攀枝花西区真是黑车的摇篮吗？[已回复]
西区连续3年打击黑车，但是屡禁不止，为什么？今天抓明天放，上午抓下午放，甚至有的当时抓的当时就放这是为什么？西区现在的黑车都已经发展成为一条产业链了，每天路上最少几十台的黑车在从事非法营运，甚至有的职业跑黑车买了2台或3台车专门从事非法营运，这又是为什么？我们的专管专管政府部门年年都打着上报过去一年查获非法营运车辆100多台，我想问了，那现在路上还有这么多的黑车是因为他们有钱不怕罚，还是根本就没有罚？这些黑车现在已经有了很大的规模，有自己专门的微信群，有群主，有管理员，每天分工明确，甚至有专门在我们执法部门门口一天3班轮流监视的，是谁给了他们那么大的胆子呢？你们刚出门负责监视的就发出消息了，你们能打击到什么，甚至这些执法部门都知道，只是一句简单的我们也没有办法，作为国家执法部门的你们都没有办法，那我们这些平民司机又能有什么办法呢，猫都能让老鼠天天把自己的家门口都守着吗？请攀枝花的各位领导可以下来就地考察所反应的情况是否属实，西区非法公交车，的士车，线路运营者为什么发展不起来，最终的原因就是这些黑车导致的。很多人都会认为他们也是也是为了生活也是为了吃饭，难道这些正规运营的司机就不用吃饭吗，不养家吗，每个月交着租金交着管理费，为什么要让这些零付出的黑车吃这碗饭。请攀枝花市各位领导关西区一条干净整洁的交通运输环境！曝光的只是一点点，还有很多很多网友：
您好！您反映的情况已收悉，现答复如下：
近年来，西区针对打击非法营运车辆已出台《攀枝花市西区人民政府关于印发〈攀枝花市西区道路旅客运输非法客运专项整治工作方案〉的通知》，攀枝花市西区农业农村和交通运输局牵头成立西区打击道路旅客运输非法客运行动执法工作组，负责组织实施“打非行动”具体工作，协调市交通运输综合执法支队三大队、市交通运输综合执法支队四大队、市公安局西区分局交通警察大队指派专人，形成专班，集中整治。每日在西区辖区内流动开展联合执法行动，今年截止2023年1-9月，共计查处超载超限65台，移交交警大队65台，处罚65台，罚款7.55万元；查处非法营运53台，处罚48台，处罚金额48万元，批评教育5起。
攀枝花市西区农业农村和交通运输局将继续协调各相关部门积极开展打击非法客运专项行动，采取定点定时、路面巡查等方式，对长期从事非法客运人员、车辆进行坚决打击，对带头闹事、煽动闹事人员依法依规进行处理。继续发动镇（街道）、村（社区）工作人员通过多种方式对从事非法客运人员、车辆情况进行全面排查，引导辖区群众不乘坐黑车、积极举报黑车。
感谢网友对西区交通运输工作的理解与支持，攀枝花市西区农业农村和交通运输局将持续加大非法营运行为打击力度，优化交通运输环境，促进西区交通运输市场秩序持续稳定健康发展。
攀枝花市西区农业农村和交通运输局
2023年10月25日
坚决打击治理黑车 你挣钱养家没问题，你举报他们违法客运也没问题，你守法监督也没问题。
但希望楼主把看到的现象和问题再延伸一下，造成这种现象的本质问题和原因是什么，比如说就业、保障等等。
如果你真是平民阶层而非抛饵钓鱼，就明白其实大家都是平民阶层，都是抢口饭吃，尽量不要相互过度伤害，转移问题本质的矛盾！ 如果说都是抢口饭吃为什么要有非法营运这个词，不管完成这种现象的本质是什么，非法营运就是非法营运。难道说打着养家糊口的幌子从事非法活动就不违法吗，都是这种现象那大街上何必要有出租车网约车线路营运车，大家都随便买个车出来跑车好了 西区信访局 发表于 2023-10-25 09:39
网友：
您好！您反映的情况已收悉，现答复如下：
数据真的很好，但实际情况是怎样呢？既然都已经处罚了那么多的非法营运车辆那为什么现在路上每天依然还是有百十台黑车在拉客，在跟正规营运车辆抢客。疫情期间由政法委牵头组织开展扫黑除恶整治非法营运专项斗争效果非常明显，黑车基本快被清除干净，在此整顿期间很多黑车司机改行跑出租车，开公交车，外出打工，加入农村客运公司，结果呢，由于种种原因减轻甚至放弃了打击黑车的工作，导致现在黑车数量卷土从来。当时成立农村客运的时候政府对打击黑车态度如此坚决，可现在呢都看的到吧，早晚高峰期黑车数量多的惊人，2分钟的时间能过12台黑车，这个数字足可以说明现在西区泛滥的现象吧！职业跑黑车的现象越来越多，有的甚至工作买断就专门来跑黑车，有的甚至2口子一人一台车都在跑黑车，请问完成这些现象是不是足以证明政府对目前的黑车整治打击力度根本就不够呢，造成了农村客运司机生活困难，请问政府各执法部门正规营运车辆的合法权益，合法经营，合法收入怎么来保障呢？ 西区信访局 发表于 2023-10-25 09:39
网友：
您好！您反映的情况已收悉，现答复如下：
？？ 西区信访局 发表于 2023-10-25 09:39
网友：
您好！您反映的情况已收悉，现答复如下：
？？ 顶
页:
[1]